第62集：新能源车路线图

2001年1月，底特律，新世纪第一个国际车展。对丰田汽车公司..

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第61集：吉利沃尔沃，完美“天仙配”

2009年，全球金融海啸的多事之秋，也再次把机会给了中国有准..

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第60集：萨博落袋，北汽“贴地飞行”

徐和谊，北汽控股董事长，把北京现代和北京奔驰两个合资企业做得..

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59集：收购双龙，纸上得来终觉浅

自主品牌走出国门，从出口到建厂，再到参与国际资本运作，这是中..

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《安定车记30年》第58集：寒冬里的一把火

2008年下半年，全球金融危机的阴云就漂浮到中国上空，上半年..

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《安定车记30年》第57集：菲克重组，“技术换资本”的经典案例

2009年6月10日，永远穿一件蓝色套头毛衣的意大利人马尔乔..

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《安定车记30年》第56集：大众靠什么站稳脚跟

即使在2008年艰难的市场环境下，大众汽车集团仍然实现了62..

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《安定车记30年》第55集：丰田“回到原点”

丰田一向最沉得住气。其它跨国公司急吼吼地进入中国分一杯羹，丰..

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《安定车记30年》第54集：通用在百年庆典后倒下

2008年，美国次级房贷危机引发了一场全球性的金融海啸。 一..

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《安定车记30年》第53集 上南重组：碗里有肉才是硬道理

2007年12月26日，上汽和南汽签署合作协议，把中国汽车兼..

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《安定车记30年》第52集：东风日产：整体合资的尝试

1997年，苗圩临危受命，从机械部副总工程师任上空降东风公..

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《安定车记30年》第51集：“天一重组”，一汽意在对接丰田

20世纪到来的时候，欧美各国的汽车厂数以百计；而当21世纪到..

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《安定车记30年》第50集：自主开发只能是“第十个馒头”

自主开发能力不会因为大力提倡，就一夜之间从天而降。实践证明，..

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《安定车记30年》第49集：“市场换技术”真相

说到“市场换技术”，在中国汽车业其实有特指的含义：1984..

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《安定车记30年》第48集：引进合资是中国人一大发明

2005年前后，决策层大力推进自主品牌的大背景下，社会上出现..

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