指导价： 16.98-25.98万
级 别：中型车 油耗：4.2L / 约0.26元/km
二手车3年保值率：64.00%11.22-15.75万
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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最满意的主要是外观，后头率那是真高，极夜流银配上红色内饰yyds，混动优势挺明显的，现在油耗5.2，还可以继续降下去；4月初订的车，5月30号才到，等的着急啊，幸好5月底没有提车，31号得知购置税减半，省了8.9K，还是比较幸运的。
不满意的话，主要还是胎噪还是有点明显，但是我觉得无所谓，满意的程度还是大于不满意，
设计外观样式 内饰总成可以 省心发动机动力可以
隔音效果虽然不如其它某德 美系也差不多。
最满意方面，首先混动版就是省油吧，在汽油价不断上涨日子，能省不少真金白银啊！这个月底再调价，估计马上要进去9元时代了。???????? 希望世界和平，俄乌战争早日结束，恢复正常的国际秩序！emmm…有点跑题了???????? 说回第二个满意点就是外观颜值吧，反正外观家人都喜欢，颜值这东西见仁见智，自己买车自己喜欢就好。 至于第三应该说是补齐了2018款的短板（感觉厂家是有用心听用户的口碑反馈，）同样混动锐领版，18款没有的实用配置，在22款基本补齐了，除了前后雷达（不过和4s谈优惠时赠送了） 第四方面就是自适巡航功能、自动跟车确实挺好用，有4个跟车距离可调节，能根据前车的快慢自动调整车速，前车刹停，也能保持安全距离刹停。特别高速路上，开启这个功能跑长途也不会太累。另外，城区堵车低速自动跟车也可以，不过堵车一般都没开启，自动跟车与前车的距离有点大，很容易被人加塞。
不满意方面应该都是本田车的通病吧，本田工程师对整车的NVH处理好像都不上心，走高速噪音太大，特别是封闭式、两边都有水泥板隔着的的高速公路，反馈回来的噪音更大。隔音水平真的有待提升，城市快速路上70码以上，就能明显听到很大的噪音，噪音方面主要是胎噪和风噪，都是配了米其林轮胎了。不过混动版低速是挺安静，发动机不介入就跟电车一样安静，就算发动机介入也不会感觉很突兀。 另外，车载导航不好用，路线规划不够智能，虽然车机导航也是高德，但为什的和手机不一样呢？我都是用回手机高德导航，用数据线链接手机投到车机导航更好用。
运动外观，混动省油，本田品质，空间够用。
车机2022款升级了，感觉我这台18款的车有点被割韭菜了，新款锐领配置和我老款锐智差不多了，哎，买早了，算了 就当早买早享受了。
外观设计的很年轻很时尚，大灯还有溜背造型都很特别，在远处看侧面的造型就像一辆跑车一样。
地盘比较低，走乡下路面的时候很容易碰到路面，而且噪音也比较大，车速开到90的时候，车内嗡嗡的响，就跟车窗户没有关上一样。
郝桐74条评论
盛田肸192条评论
孟宪慈55条评论
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