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雷凌

指导价： 11.38-15.28万

级 别：紧凑型车 油耗：4L / 约0.25元/km

紧凑型车3年保值率：NO.11

二手车3年保值率：64.00%7.65-9.77万

雷凌 保值率
年限
保值率
售价
1年
80.00%
9.07-12.2万
2年
71.00%
8.14-10.81万
3年
64.00%
7.65-9.77万
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用户点评

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全部评价
Tony0518

2022款 双擎 1.8H E-CVT豪华版

「最满意一点」

确实有一些比较突出的优点是吸引我的，比如说它的颜值，还有它使用起来的感受，品质，配置啊，价格这些都是。

「最不满意一点」

最主要的还是它的一个味道问题吧，我觉得其他方面其实都还好，并没有什么让我特别不满意，不能接受的地方。

2022-06-07 14:28:03 0
李永本

2022款 双擎 1.8H E-CVT豪华版

「最满意一点」

最满意的地方就是这个车的油耗，而且他采用E-C V T无级变速箱是丰田的独创技术，这辆车不伦是从外观还是内饰包括他的动力，各方面来说都是比较满意的，之前对比过雷凌的纯燃油车，感觉没有这款车性价比高。

「最不满意一点」

不满意的就是内饰，这个价格我没想过要多高档，但是内饰都是塑料材质的，没有皮质给人感觉上档次，整体给人感觉比较生硬，虽然看起来不廉价但是也不怎么好看

2022-06-06 19:07:21 0
1395252751

2022款 185T CVT豪华版

「最满意一点」

我们家之前就是一辆丰田的车，一直觉得开习惯了比较适合自己的驾驶方式，所以还是直接回去丰田店里看了看，看到22款雷凌就决定就是它了，各方面来说日常生活代步还是没有问题的

「最不满意一点」

我多丰田的车没有什么不满意的，从考出驾照来偶尔开的就是家里那台老丰田，这次选择了雷凌开回来就感觉内饰味道比较重，放了一个月还是挥散不去，这个真的是可以改进的地方

2022-06-06 18:50:12 0
散散步骂骂人

2022款 185T CVT豪华版

「最满意一点」

开始看车我看的卡罗拉，去店里试驾看到摆在那里的雷凌顺便试驾了一下，就犹豫了各方面配置比较丰富，对比来说我也是更喜欢雷凌的外观，卡罗拉的价格略高但是是油电混合的，我纠结了好久还是选择了雷凌

「最不满意一点」

车漆是真的有点薄，之前还不信现在我信了，我们家路上在修路第一天开着上班回来，洗了车后发现车上伤痕有点多呀，第二天开出去就去贴了个车衣，我有点强迫症如果再有问题我觉得我非得去修补修补

2022-06-06 17:31:45 0
羡慕你的命啊

2022款 双擎 1.8H E-CVT科技版

「最满意一点」

我觉得这款车子还是比较好的，尤其是颜值非常的高，看起来是挺帅气的，而且用起来的话，品质表现的也非常的踏实。

「最不满意一点」

没有什么不能接受的地方，整体都挺好的，包括他的颜值和使用感受，就是说他隔音效果没有那么的好。

2022-06-06 17:07:51 0
在售 国VI 2022款 2021款 2019款 2017款 2016款 2015款 2014款
1.2T 涡轮增压 116马力

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无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 停产在售 10.88万起
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无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.18万起
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2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版

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2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 13.78万起
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2019款 185T CVT尊享版 国VI

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 12.98万起
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2019款 185T CVT尊享版 国V

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 14.18万起
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2019款 185T CVT科技版 国VI

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 12.78万起
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无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.98万起
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无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 11.78万起
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无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 12.98万起
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无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 11.58万起
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无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 10.38万起
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2019款 双擎 1.8H CVT运动版 国V

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2019款 双擎 1.8H CVT进取版 国VI

无级变速(CVT) 前置前驱 12.18万起
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2019款 双擎 1.8H CVT进取版 国V

无级变速(CVT) 前置前驱 13.38万起
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2017款 1.2T E 手动新锐版

手动 6挡 前置前驱 10.98万起
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2017款 1.2T E CVT新锐版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 11.98万起
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2017款 1.2T G 手动精英版

手动 6挡 前置前驱 11.68万起
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2017款 1.2T G CVT精英版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 12.68万起
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2017款 1.2T V CVT豪华版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 13.38万起
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2017款 改款 185T 手动新锐版

手动 6挡 前置前驱 10.98万起
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2017款 改款 185T 手动精英版

手动 6挡 前置前驱 11.68万起
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2017款 改款 185T CVT新锐版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 11.98万起
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2017款 改款 185T CVT精英版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 12.48万起
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2017款 改款 185T CVT领先版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 13.78万起
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1.8L 自然吸气 140马力(停售)

2017款 1.8GS CVT精英版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 14.18万起
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厂商指导价：14.18万
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2017款 1.8GS-L CVT领先版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 15.08万起
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厂商指导价：15.08万
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2017款 改款 1.8GS CVT精英版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 13.98万起
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厂商指导价：13.98万
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2017款 改款 1.8GS-L CVT领先版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 15.28万起
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2017款 改款 1.8V 豪华版

无级变速(CVT) 8挡 前置前驱 16.18万起
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1.8L 自然吸气 99马力 电动机：72马力(停售)

2017款 改款双擎 1.8H GS CVT精英版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 13.98万起
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2017款 改款双擎 1.8H GS CVT精英天窗版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14.18万起
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2017款 改款双擎 1.8H GS-L CVT领先版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.48万起
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厂商指导价：15.48万
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2017款 改款双擎 1.8H V CVT豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.98万起
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厂商指导价：15.98万
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1.6L (停售)

2016款 1.6E 手动新锐版

8.78万起
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2016款 1.6E CVT新锐版

9.78万起
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2016款 1.6G 手动精英版

9.48万起
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2016款 1.6G CVT精英版

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2016款 1.6G-L CVT领先版

11.08万起
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1.8L (停售)

2016款 1.8GS 手动精英版

11.08万起
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2016款 1.8GS CVT精英版

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2016款 1.8GS-L CVT领先版

12.98万起
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2016 1.8GS 手动精英版

11.08万起
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1.8L 自然吸气 99马力 电动机：72马力(停售)

2016款 雷凌 双擎 1.8HGS CVT精英版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 13.98万起
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厂商指导价：13.98万
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2016款 雷凌 双擎 CVT精英天窗版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14.18万起
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2016款 雷凌 双擎 1.8HGS-L CVT领先版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.48万起
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2016款 雷凌 双擎 1.8HV CVT豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.98万起
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1.6L 自然吸气 122马力(停售)

2015款 1.6E CVT 新锐版

无级变速(CVT) 前置前驱 11.78万起
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2015款 1.6G CVT 橙色限量版

无级变速(CVT) 前置前驱 10.88万起
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1.8L 自然吸气 140马力(停售)

2015款 1.8GS CVT 橙色限量版

无级变速(CVT) 前置前驱 12.38万起
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2015款 混动版

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1.6L 自然吸气 122马力(停售)

2014款 1.6E 手动 新锐版

手动 5挡 前置前驱 8.62万起
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2014款 1.6G CVT 精英版

无级变速(CVT) 前置前驱 9.98万起
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厂商指导价：12.48万
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2014款 1.6G 手动 精英版

手动 5挡 前置前驱 9.18万起
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厂商指导价：11.48万
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2014款 1.6G-L CVT 领先版

无级变速(CVT) 前置前驱 10.78万起
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厂商指导价：13.38万
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2014款 1.6G-L 手动 领先版

手动 5挡 前置前驱 10.18万起
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1.8L 自然吸气 140马力(停售)

2014款 1.8GS CVT 精英版

无级变速(CVT) 前置前驱 11.43万起
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2014款 1.8GS-L CVT 领先版

无级变速(CVT) 前置前驱 12.33万起
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2014款 1.8V CVT 豪华版

无级变速(CVT) 前置前驱 13.43万起
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