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荣威RX3

指导价: 6.98-9.68万

级 别:SUV 油耗:6.1L / 约0.38元/km

小型SUV3年保值率:NO.26

二手车3年保值率:52.00%3.82-5.57万

荣威RX3 保值率
年限
保值率
售价
1年
66.00%
4.93-6.4万
2年
59.00%
4.36-6.41万
3年
52.00%
3.82-5.57万

询底价
用户点评
866人点评
本地裸车价
购车指南
84分
参数配置
4款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

866人参与评分

全部评价
亮子8383

2021款 PRO 1.6L 手动旗舰型

「最满意一点」

1.操控性很好,方向盘很轻很轻,虽然是手动挡,档位也是比较清晰,很容易上挡。 2.SUV底盘通过性好,正好前两天苏州下了一场大雨,明显感觉车身高还是有很大的优势。 4.外形很喜欢,下班跑了15公里,百公里油耗显示才显示5个油耗,等我这箱油用完,分享给大家跑多少公里。 3.手动挡座椅都是布艺的不是皮的,不过我正喜欢布的,因为布的没什么气味,皮的冬天冷夏天热。 6.空调效果特别好,一会会就能把车里的温度降下来,要是把后排加个空调出口效果一定更棒! 7.以后风风雨雨就是小白陪了,再也不怕下雨和寒冷天。

「最不满意一点」

1.4S店送了我贴膜,结果拿车的时候去贴膜,让你加钱贴好的膜,如果不换膜,送的膜他们帮你贴还要收取手工费,销售和贴膜的在那跟唱戏一样,劝我换个好点的,我直接没让他贴,直接就开回来,朋友们一定在交钱之前谈好,哪些是免费的有没有其他的附加费。 2.去4S店销售想让你贷款,什么没有免息得,那是极力的推荐,买车的朋友要擦亮眼睛啊,羊毛出在羊身上。 3.后排没有空调出风口,夏天有些热,不过还是可以接受的。 4.手动挡还是很容易熄火的,那天出小区门口被隔离弄熄火七八次,尴尬的一塌糊涂,各位车友们这个如何避免啊 5.从高速挡往下换挡为什么车子很明显有抽搐的感觉。

2021-10-14 08:10:14 0
犬王Hy

2021款 PRO 1.6L CVT精英型

「最满意一点」

荣威RX3是家里的第二台车,主要用途是给我上下班代步和接送孩子使用的。偶尔老公有时间也会做这些事情,通过半年多的驾驶感受对这辆车特别满意的地方有三点,我是按照从重要到次要来讲的:首先是这辆车的销售价格非常的接地气,十万以下可买不到什么合资的小SUV,还是国产车实惠,性价比很高;其次是这辆车的油耗,一个月只需要加两次油,加满一箱油能跑600~700公里之间,具体还是要看实际情况,平均一公里也就5毛钱;最后是这套动力总成让我心满意足,1.6的自吸发动机匹配cvt变速箱,动力输出平顺有节奏,变速箱换挡速度快而且很智能,很少会有顿挫或者抖动的现象。

「最不满意一点」

同等价位同等车型的合资车与国产车在配置方面还是有一定差距的,这一点是不可否认的,我对荣威RX3不满意的地方也是关于它的配置,第一,LED大灯亮度低,有的时候上出去办事就会感觉光照强度不足,开近光的话看不太清,开远光的话还怕影响对向来车,总之比较尴尬,以后会考虑换成更高级的光源。第二,全景影像和前置雷达都是没有的,老公停车倒是没什么问题,只是我在侧方位或者倒车入库时总是在距离方面掌握不太好,一直说给我加装全景影像和前置雷达,但迟迟也没行动。第三,后排悬挂是扭力梁的,避震效果不是很好,通过地库的减速带或者火车道口时后排的震感比较明显,除了减慢车速没有更好的办法。

2021-10-05 12:40:49 0
在售 国VI 2021款 2020款 2018款
1.6L 自然吸气 125马力

2021款 PRO 1.6L 手动旗舰型

手动 5挡 前置前驱 7.08万起
关注度
厂商指导价:7.58万

2021款 PRO 1.6L CVT精英型

无级变速(CVT) 前置前驱 8.48万起
关注度
厂商指导价:8.98万

2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型

无级变速(CVT) 前置前驱 9.18万起
关注度
厂商指导价:9.68万

2020款 1.6L 手动超爽进取版

手动 5挡 前置前驱 6.28万起
关注度
厂商指导价:6.98万
1.6L 自然吸气 125马力

2021款 PRO 1.6L 手动旗舰型

手动 5挡 前置前驱 7.08万起
关注度
厂商指导价:7.58万

2021款 PRO 1.6L CVT精英型

无级变速(CVT) 前置前驱 8.48万起
关注度
厂商指导价:8.98万

2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型

无级变速(CVT) 前置前驱 9.18万起
关注度
厂商指导价:9.68万

2020款 1.6L 手动超爽进取版

手动 5挡 前置前驱 6.28万起
关注度
厂商指导价:6.98万
1.6L 自然吸气 125马力

2021款 PRO 1.6L 手动旗舰型

手动 5挡 前置前驱 7.08万起
关注度
厂商指导价:7.58万

2021款 PRO 1.6L CVT精英型

无级变速(CVT) 暂无挡 前置前驱 8.48万起
关注度
厂商指导价:8.98万

2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型

无级变速(CVT) 暂无挡 前置前驱 9.18万起
关注度
厂商指导价:9.68万
1.6L 自然吸气 125马力

2020款 1.6L 手动超爽进取版

手动 5挡 前置前驱 6.28万起
关注度
厂商指导价:6.98万
1.6L 自然吸气 125马力(停售)

2020款 1.6L 手动4G互联超爽精英版

手动 5挡 前置前驱 6.88万起
关注度
厂商指导价:7.58万

2020款 1.6L 手动4G互联超爽旗舰版

手动 5挡 前置前驱 7.28万起
关注度
厂商指导价:7.98万

2020款 1.6L CVT互联网超爽智享版

无级变速(CVT) 前置前驱 10.08万起
关注度
厂商指导价:10.28万

2020款 1.6L CVT狮王宝座互联网智享版

无级变速(CVT) 前置前驱 10.03万起
关注度
厂商指导价:10.43万

2020款 1.6L CVT 4G互联超爽旗舰版

无级变速(CVT) 前置前驱 8.88万起
关注度
厂商指导价:9.58万

2020款 1.6L CVT 狮王宝座4G互联旗舰版

无级变速(CVT) 前置前驱 9.33万起
关注度
厂商指导价:9.73万

2020款 1.6L CVT 4G互联超爽精英版

无级变速(CVT) 前置前驱 8.28万起
关注度
厂商指导价:8.98万
1.3T 涡轮增压 163马力(停售)

2020款 18T 自动4G互联超爽旗舰版

手自一体 6挡 前置前驱 10.18万起
关注度
厂商指导价:10.38万

2020款 18T 自动互联网超爽智尊版

手自一体 6挡 前置前驱 10.88万起
关注度
厂商指导价:11.08万
1.6L 自然吸气 125马力(停售)

2018款 1.6L 手动进取版

手动 5挡 前置前驱 7.48万起
关注度
厂商指导价:8.68万

2018款 1.6L 手动精英版

手动 5挡 前置前驱 7.98万起
关注度
厂商指导价:9.18万

2018款 1.6L 手动旗舰版

手动 5挡 前置前驱 8.48万起
关注度
厂商指导价:9.68万

2018款 1.6L 手动互联网智享版

手动 5挡 前置前驱 9.18万起
关注度
厂商指导价:10.38万

2018款 1.6L CVT旗舰版

无级变速(CVT) 前置前驱 9.98万起
关注度
厂商指导价:11.18万

2018款 1.6L CVT互联网智享版

无级变速(CVT) 前置前驱 10.68万起
关注度
厂商指导价:11.88万
1.3T 涡轮增压 163马力(停售)

2018款 18T 自动旗舰型

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 10.88万起
关注度
厂商指导价:12.08万

2018款 18T 自动互联网智享版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 11.38万起
关注度
厂商指导价:12.58万

2018款 18T 自动互联网智尊版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 12.08万起
关注度
厂商指导价:13.28万
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