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内饰
细节

星越L

指导价： 13.72-18.52万

级 别：SUV 油耗：4.79L /约0.39元/km

紧凑型SUV3年保值率：NO.3

二手车3年保值率：77.00%10.58-14.2万

星越L 保值率
年限
保值率
售价
1年
77.00%
10.58-14.2万
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本地裸车价
购车指南
92分
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9款在售

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用户点评

4.9

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全部评价
喷我的都去死

2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

「最满意一点」

车辆基干CMA平台打造的，优势就是在干操控，转向轻松而目定向精准，底盘在高速过弯时非常的扎实，支撑性非常的好，没有明显的侧倾感受，2.0T加上博格华纳调教的双离合变速箱在动力响应上面非常的积极，地板油起步的推背感到高速行驶加油超车，动力可以说是随叫随到，中控作为车辆的一大卖点，三联屏的设计非常惊艳，内饰基本都是皮质，辅助驾驶在速度大干60公里的道路，最好确保道路没有急弯急变道的情况，不然会导致车机识别失误，与理想驾驶方向出现偏差，自适应巡航的跟车距离和突发反应还是比较灵敏偏向保守的。

「最不满意一点」

中控黑屏死机问题，我相信有很多车友也遇到过这样的情况，启动以后就黑屏死机，真的是非常影响用户体验，如有朋友在坐的话那会非堂的尴尬的，出现里屏死机的情况以后不用停车重启，不用管它，自己几分钟以后就会开机恢复正常。

2022-11-01 08:49:44 0
人生只有一世

2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

「最满意一点」

内饰2.外观3.配置 1.内饰大面积采用了高档的麂皮面料，三联屏很有科技感，坐在副驾驶也不无聊了，座椅填充软硬适中，带座椅通风加热 2.外观设计四平八稳，整体比较端庄，简洁大气还稳重，直瀑式进气格栅，星河涌动的前脸。我选择黑色给人感觉成熟稳重大气 3.语音交互很精准，而且隔音效果挺好的，手机无线充电，舒适科技更让人喜欢 其实我去年就一直在看星越L，当时就相中他的外观内饰，人生第一次买车，预算15万到20万，比较重视外观内饰方面。先说说为什么要买车吧，女朋友家比较远，串亲戚都是借的车，虽然都是自家人，但还是不方便。后来就开始选车阶段，目标的话就是suv，也看了某某迪的也去试驾了去感受了下后排空间还有动力…再后来看了星越L，当时买它的原因就是因为能多坐几个人，并且它的空间还是很给力的，能装进去不少东西，所以就是因为有了这样的需求，所以我在选车时候比较注重一辆车的空间，正好看上了星越L这款车，它在视觉上表现得会更高级一些，也成为我更好的选择。基本上来看都是我上下班的一个代步用车，主要用于市区的一个行驶，遇上周末的话还会带着家人一起出行，这样的空间给到的特别宽敞

「最不满意一点」

1.地图我用惯了高德，所以车地图稍微感觉有点不太好用，要是换成高德那就完美了 2.车内氛围灯不够亮，但还可以接受

2022-10-31 14:02:16 0
日外国女人

2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

「最满意一点」

其实我一直觉得就这个配置就能满意我所以对车需求了，之前的小逸动啥都没有，感觉跟这个车比就是个乞丐车。。。

「最不满意一点」

蓝色要加钱就离谱。本来喜欢蓝色，加5000我不该调3000上个配置了。 主要使用公里数太少了，目前还没有啥不满意的。

2022-10-29 08:14:42 0
用户4331245738646

2022款 1.5T 雷神Hi·X油电混动版 Super迅

「最满意一点」

首先第1个呢，这款车的外观非常的科技，包括这个前脸。日间行车灯的是三段式的LED日间行车灯内饰颜色非常符合年轻人的审美，而且座椅坐着柔软，车内空间尺寸足够。特别是家人喜欢车里的三连瓶副驾的娱乐屏，副驾平时坐车里边可以刷一刷抖音快手，甚至看个电视连续剧都是非常好的。驾驶模式也非常的多，切换起来也很方便，这是第1次购车，所以说呢，在车内室的布置上也是非常非常的用心，包括车辆钥匙都用保护套保护起来，希望买了吉利车以后大吉大利工作顺顺利利。

「最不满意一点」

星元了雷神的和星元的燃油版本比起来轮毂的话没有燃油版的轮毂看起来更大气能运动。车辆平时使用来说，作为一周的话有一天是限号的，如果像这个车它有这个插电混动车型不限号可以每天都能开的话就更好了。

2022-10-28 16:41:08 0
kuailelaolitou

2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

「最满意一点」

实在是太好开了。相比以前家里的老款轿车，本着不得罪人的态度就不说品牌了，实在是好开太多了

「最不满意一点」

车机偶尔卡顿，有时候升级需要去店里。稍微麻烦点

2022-10-25 20:13:10 0
在售 国VI 2022款 2021款
1.5T 涡轮增压 150马力 电动机：136马力  油耗4.79L | 约0.39元/km

2022款 1.5T 雷神Hi·X油电混动版 Super迅

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 17.17万起
关注度
厂商指导价：17.17万
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2022款 1.5T 雷神Hi·X油电混动版 Super睿

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 18.37万起
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厂商指导价：18.37万
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2.0T 涡轮增压 218马力  油耗6.8L | 约0.56元/km

2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.32万起
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厂商指导价：16.32万
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱舒适型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 13.72万起
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厂商指导价：13.72万
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.52万起
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厂商指导价：14.52万
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.52万起
关注度
厂商指导价：15.52万
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.52万起
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厂商指导价：16.52万
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2.0T 涡轮增压 238马力  油耗7.8L | 约0.64元/km

2021款 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 17.52万起
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厂商指导价：17.52万
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2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 18.52万起
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厂商指导价：18.52万
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1.5T 涡轮增压 150马力 电动机：136马力

2022款 1.5T 雷神Hi·X油电混动版 Super迅

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 17.17万起
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厂商指导价：17.17万
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2022款 1.5T 雷神Hi·X油电混动版 Super睿

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 18.37万起
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厂商指导价：18.37万
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2.0T 涡轮增压 218马力

2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.32万起
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱舒适型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 13.72万起
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.52万起
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.52万起
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.52万起
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厂商指导价：16.52万
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2.0T 涡轮增压 238马力

2021款 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 17.52万起
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2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 18.52万起
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1.5T 涡轮增压 150马力 电动机：136马力

2022款 1.5T 雷神Hi·X油电混动版 Super迅

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 17.17万起
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2022款 1.5T 雷神Hi·X油电混动版 Super睿

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 18.37万起
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2.0T 涡轮增压 218马力

2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.32万起
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱舒适型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 13.72万起
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厂商指导价：13.72万
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.52万起
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.52万起
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2021款 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.52万起
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2.0T 涡轮增压 238马力

2021款 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 17.52万起
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2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 18.52万起
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郝桐115条评论
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