指导价： 12.79-17.29万
级 别：紧凑型车 油耗：5.71L /约0.47元/km
二手车3年保值率：58.00%7.41-10.79万
官方合作 安全便捷
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全新的前脸确实好看了不少，后LED尾灯也很亮很通透，漂亮SAGITAR的标志一看就很运动，后备箱确实大，可以放不少的行李箱， 全新12寸的悬浮中控屏幕，很高端大气，喜欢德系车的做工和用料，这就是最后选择了一汽大众速腾原因。他的扎实的底盘，运动的外形。这个车的外观，比较的年轻化了，不像之前的老速腾，新款的速腾做的有棱有角，外观更加的运动，比较犀利的大灯，还有熏黑的尾灯，配上白色的车身，很好看也很耐看，全身从前到后叶子板的腰线，更加增加了全车的运动感，有点肌肉的感觉。再者就是扎实的底盘，德系车的底盘确实做的很好，加上后轮也是独立悬挂，尤其是在走拦路和过减速带的时候，整体感很强，没有那种松散的感觉。还有就是动力，内部空间，后排空间，以及内饰的做工，都市相对比较满意。
这个车整体开下来还算好，要说最大的缺点就是胎噪有点大，尤其速度在110码以后，胎噪的声音会嗡嗡的出现在耳朵边，可能是轮胎是新的，要适当的磨合一下，但是这个车的隔音做的还可以，肯定比日系强太多，关上窗户声音明显会好很多。还有就是比如为什么排气改成了隐藏式的，换挡杆为什么不改成像高尔夫的那种小的拨片，但是当一个车的优点大于他的缺点 就不会在意那么多的缺点了，
速腾我最满意的就是他的减震效果表现得非常的优秀，经过减速带或者碎石路面的时候，基本上感觉不到颠簸感，隔音效果也非常的出色，在市区关上窗户基本上就听不见外界的吵闹声了。
速腾我就满意的就是动力不是非常的强劲，只能说是够用，还有就是新车内饰的异味会有点严重。
外观是比较大气的，辨识度很高，车子的运动气息浓厚，特别是它侧面的线条挺独特，抓住了大家的审美，在油耗上表现也的确很经济，平均的油耗6.5，开这车出行就让我觉得挺方便，因为油耗不高就表现很省钱。
现在使用了一个多月，大体上表现都还挺不错，颜值很耐看，动力上出行快，而且油耗表现也不高，不过在舒适性上不太完美，这车内是没有任何的空气过滤功能的，让车里面的环境并没有什么优势，特别是车里坐了许多人，那车里面人体散发的味道就比较难散味，需要开窗通风才行。
今年刚接了一个新的工程，不想继续开之前的桑塔纳了，还是想换大众系列的车型，看了凌度，广本，凯美瑞。本来是倾斜与凌度的，外形我比较喜欢，但是同事有一台了，不想一样，就毫不犹豫的选择了速腾了，之前叫速腾，现在说是新速腾，还是什么全新速腾，个人感觉就是车灯有很大的改变，其他还是没有什么更改的吧。最满意的就是车子够大气，外形不错，还有就是内饰也是比较高端大气，有通气孔的一个设计。试驾了之后没有太多的犹豫就选择了这款车。细节方面和大家一起来分享一下。
本来想提黑色的车子的，没有现车，都是白色的，之前的车子是黑色的，选择本来是也想继续黑色，但是没有现车，有急着用车，就选择了白色。白色洗了车之后不擦干净，真的是一片一片的，感觉以后不会选择白色车了，黑色的不去管他，因为都是划痕都看不到。方向盘有点偏沉，高速80码左右行驶的时候有点挡住的那种感觉，超车起来就没有那么顺畅。
人生的第一台车当然要选性价比高的全新速腾，我为什么要选择速腾呢？好看，好看，好看，空间大，不知道多少姐妹跟我一样是看中它的颜值了，当时去4S店试驾的，首先看外观不错，后排空间也大（。其次音响效果也是相当不错，方向盘轻又小巧，手感也很好，然后就果断买 ！买 ！ 买！
速腾的前脸中间大众LOGO不亮，不像全新探岳和ID那样日渐行车灯带和LOGO都是可以同时亮起的，如果有就很完美了，新车内饰气味比较大，得通风一段时间才能减轻。
何鑫194条评论
孙肇鸿217条评论
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