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雪铁龙C5

隔音降噪是亮点 清华测试东风雪铁龙C5舒适性

陈韬宇 2017-10-16 6:00

本次清华测试雪铁龙C5已经进入到了尾声,但我们的测试却是越来越精彩,因为对于一台中级轿车而已,舒适性是其永恒的主题。究其原因,作为中级轿车的买家,大多是年纪较大的长者,他们对一台车的定义是要足够大气舒适,这也是为什么一些强调运动风格的中级轿车始终难以占据市场高地的重要原因。雪铁龙C5有了前卫时尚的外形和它出色的动态表现后,我们对它的舒适性表现就更加期待了。

隔音降噪是亮点 清华测试东风雪铁龙C5舒适性-图1

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隔音降噪是亮点 清华测试东风雪铁龙C5舒适性-图5

我们本次测试的车辆为东风雪铁龙C5 380THP自动尊贵型,是主销的1.8T车型的顶配车款,厂商指导售价为21.99万元。配备了发动机启停、人机交互系统、全液晶仪表、一键启动/无钥匙进入等配置,配置可谓是应有尽有。值得一提的是,东风雪铁龙的产品序列还有一款轴距达到2900mm的中级轿车-C6,相比之下C5定位的目标客户群相对而言更低一些,但C5的轴距也已经达到2815mm。

隔音降噪是亮点 清华测试东风雪铁龙C5舒适性-图6

隔音降噪是亮点 清华测试东风雪铁龙C5舒适性-图7

利用高精度的GPS我们可以对雪铁龙C5实际车速和测试到的车速进行对比,数据显示,车辆不管在中速或高速工况时,车速偏差都保持在3km/h,车速波动幅度十分稳定。车速的实际测量值低于车速表显示值,这对于车主更好地了解车辆实际车速,防止意外超速具有很好的参考价值。所以未来购买了C5的车主在高速行驶的时候,可以放心的根据车速表显示来进行行驶,没有超速的隐患。

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