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宝马3系新能源(进口)

宝马动力电池产能超34万套 3系/X3插混版将国产

何鑫2019-3-22 20:03137条评论

目前宝马国产新能源车型包括X1插电混动、X5插电混动,2020年首款纯电动SUV iX3也将正式投产。3月22日,宝马2019年新能源家族发布会前夕,宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士与网上车市沟通表示:除了现有的新能源产品阵容,宝马后续还会更具市场发展情况适时导入更多的国产新能源车型。

而根据此前华晨宝马的电池产能规划,华晨宝马正在规划年产26.64万套G28(长轴距3系车型代号)动力电池组项目,达产后届时华晨宝马动力电池的年产量将高达34.8万套,显然这将是华晨宝马为后续更大生产规模的新能源车型投产做准备。产品方面,除了已经开始进行项目规划的长轴距3系插电混动、5系纯电动,预计后续X3 xDrive30e等车型也将加入国产阵营。

宝马动力电池产能超34万套 3系/X3插混将国产-图1

宝马动力电池产能超34万套 3系/X3插混将国产-图2

宝马动力电池产能超34万套 3系/X3插混将国产-图3

宝马动力电池产能超34万套 3系/X3插混将国产-图1

宝马全新330e

宝马动力电池产能超34万套 3系/X3插混等将国产-图1

宝马全新3系插混版搭载由一台2.0T发动机、驱动电机以及电池组构成的动力系统,综合功率为184kW,峰值扭矩为420Nm。其中发动机最大功率为135kW,驱动电机最大功率为80kW。此外,全新3系插混还加入了XtraBoost模式,该模式下综合功率可额外提升30kW动力。

宝马X3 xDrive30e

宝马动力电池产能超34万套 3系/X3插混等将国产-图2

随着X3 xDrive30e的推出,X3将成为宝马首款同时搭载传统内燃机、插电式混合动力系统、以及纯电系统的车型。外观方面,X3 xDrive30e与在售的X3大致保持一致,在左前翼子板出加入插电口,车尾的“xDrive30e”标识代表其插电混动身份。动力方面,新车搭载一套与全新3系插混版相同的2.0T插混动力系统,综合功率为184kW,峰值扭矩为420Nm。

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