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揽胜极光

路虎新揽胜极光谍照曝光 或搭载三缸1.5T+电机

张卿 2020-5-12 13:34

揽胜极光是路虎在华国产的首款车型,中期改款车型已经在去年7月份正式上市。网上车市近日获得了揽胜极光的重度伪装谍照,预计新车为揽胜极光插电混动版本。目前海外版极光PHEV车型已经发布,搭载由1.5T三缸发动机与电动机组成,综合油耗低至1.4L/100km,以每升汽油6元计算,百公里油费仅8.4元,折合每公里油费不到9分钱。

路虎新揽胜极光谍照曝光 或搭载三缸1.5T+电机-图1

路虎新揽胜极光谍照曝光 或搭载三缸1.5T+电机-图2

路虎新揽胜极光谍照曝光 或搭载三缸1.5T+电机-图3

路虎新揽胜极光谍照曝光 或搭载三缸1.5T+电机-图1

路虎新揽胜极光谍照曝光 或搭载三缸1.5T+电机-图2

路虎新揽胜极光谍照曝光 或搭载三缸1.5T+电机-图3

路虎新揽胜极光谍照曝光 或搭载三缸1.5T+电机-图4

路虎新揽胜极光谍照曝光 或搭载三缸1.5T+电机-图5

从谍照来看新车与现款车型并无任何区别,从海外版官图,我们可以看到揽胜极光PHEV车型在车身左侧后翼子板处增加了充电接口,另外尾门处采用了P300e的标识。在内饰部分同样延续了燃油版车型的设计,不同之处是在中控屏上增加了电池能量信息及驾驶模式的选择。

路虎新揽胜极光谍照曝光 或搭载三缸1.5T+电机-图6

路虎新揽胜极光谍照曝光 或搭载三缸1.5T+电机-图7

路虎新揽胜极光谍照曝光 或搭载三缸1.5T+电机-图8

路虎新揽胜极光谍照曝光 或搭载三缸1.5T+电机-图9

揽胜极光PHEV车型动力方面搭载英杰力三缸1.5T发动机+电动机,据海外媒体报道,系统综合功率达227kW,峰值扭矩540N.m,相比现款英杰力2.0T高功率发动机动力大幅提升,相比宝马X1 xDrive30Le不论是发动机还是电动机的动力都要更强。传动系统相比燃油版车型也进行了调整,采用8AT变速箱取代了燃油版的9AT。新车综合油耗低至1.4L/100km,相比燃油版车型下降80%。

奇瑞捷豹路虎早就具备了1.5T三缸机的生产能力,年产能14万台,但国产车型迟迟未搭载,揽胜极光PHEV车型有望成为首款搭载1.5T的车型,未来路虎发现运动版等车型也将使用这套1.5T插混动力系统。

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