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马自达CX-30

马自达CX-30换全新发动机 动力更强-油耗堪比混动

杜忆辛 2020-7-24 10:53

今年5月,长安马自达CX-30正式上市,共推出了8款车型,不过所有车型搭载的都是SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比2.0L自然吸气汽油直喷发动机,大众期待搭载的压燃发动机版本车型却没能上市。7月24日,在成都车展上,搭载2.0L压燃发动机的全新马自达CX-30进行了首发亮相,并将于四季度正式上市。新车较现款车型动力更强,领先丰田CH-R等同级车型,同时油耗低至5.5L/100km。

15秒读懂马自达CX-30 Skyactiv-X 2.0L车型:

1、CX-30 Skyactiv-X 2.0L车型动力比现款车型更强;

2、新2.0L发动机动力超过本田1.5T、大众1.4T发动机;

3、CX-30 Skyactiv-X 2.0L车型油耗只有5.5L/100km,每公里油费仅需0.3元左右。

马自达CX-30换全新发动机 动力更强-油耗堪比混动-图1

马自达CX-30换全新发动机 动力更强-油耗堪比混动-图2

马自达CX-30换全新发动机 动力更强-油耗堪比混动-图3

马自达CX-30换全新发动机 动力更强-油耗堪比混动-图4

马自达CX-30换全新发动机 动力更强-油耗堪比混动-图5

动力方面,新款马自达CX-30搭载了马自达Skyactiv-X压燃发动机,最大功率132kW,峰值扭矩224N·m,较现款马自达CX-30的动力有大幅提升。已经超越了本田的L15B 1.5T涡轮增压发动机和丰田CH-R所搭载的2.0L发动机。此外,新款马自达CX-30的燃油经济性同样进行了提升,领先同级竞品车型,甚至达到了一些油电混合车型的油耗水平。

马自达CX-30换全新发动机 动力更强-油耗堪比混动-图7

马自达CX-30换全新发动机 动力更强-油耗堪比混动-图1

马自达CX-30换全新发动机 动力更强-油耗堪比混动-图9

从技术层面来看,之所以马自达CX-30能够实现如此低的油耗,主要在于其压燃发动机采用了均质压燃油气混合,热效率更高,减少了能量的浪费。当然,Skyactiv-X并不是全域压燃发动机,在部分工况下,它和传统的汽油发动机一样,通过火花塞进行点火,而在特殊工况时,火花塞的作用则由点火变为增压,实现压燃的技术。

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