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揽胜极光

捷豹路虎推3款混动车 搭1.5T三缸动力/年产15万辆

何鑫 2020-8-22 9:11

网上车市了解到,奇瑞捷豹路虎常熟工厂正在进行项目改造,在总产能不变的前提下,减少燃油车年产能15万辆,新增年产能15万辆的插电混动车型。根据规划,奇瑞捷豹路虎将推出3款插电混动车型,包括路虎发现运动PHEV、极光PHEV以及捷豹E-PACE PHEV,3款新车均搭载1.5T插混动力系统,预计将于明年上市。

捷豹路虎推3款混动车 搭1.5T三缸动力/即将开卖-图1

捷豹路虎推3款混动车 搭1.5T三缸动力/即将开卖-图2

捷豹路虎推3款混动车 搭1.5T三缸动力/即将开卖-图3

捷豹路虎推3款混动车 搭1.5T三缸动力/即将开卖-图1

路虎发现运动PHEV

捷豹路虎推3款混动车 搭1.5T三缸动力/即将开卖-图1

捷豹路虎推3款混动车 搭1.5T三缸动力/即将开卖-图1

国产发现运动PHEV车型已经在上个月完成申报工作,命名为P300e。发现运动P300e搭载一套1.5T插电混动系统,其中1.5T发动机最大功率为147kW,电动机最大功率80kW,传动系统使用8AT变速箱取代了燃油版的9AT。新车配备15.5kWh的电池组,NEDC纯电续航为65km,相比海外版的62km有小幅提升,不过其2L的百公里综合油耗要高于海外版车型的1.6L。

路虎极光PHEV

捷豹路虎推3款混动车 搭1.5T三缸动力/即将开卖-图1

捷豹路虎推3款混动车 搭1.5T三缸动力/即将开卖-图1

极光的PHEV车型虽然还没有进行申报,但是已经在国内开始伪装路试。国产极光P300e车型也将搭载相同的1.5T插电混动系统,参考海外车型动力参数,新车的系统综合功率达227kW,峰值扭矩540N·m,比现款英杰力2.0T高功率发动机动力更强。国产极光P300e配备的电池组容量为15.5kWh,NEDC纯电续航为65km,不过百公里综合油耗为2L,同样比海外车型的1.4L有所提高。

捷豹E-PACE PHEV

捷豹路虎推3款混动车 搭1.5T三缸动力/即将开卖-图2

E-PACE PHEV的推出将成为捷豹品牌首款插电混动车型,根据已有的信息来看,新车将搭载一套1.5T三缸发动机+电动机组成的插电混动系统,纯电续航为65km,综合油耗为1.9L/100km,相较现2.0T燃油车型7.7L/100km的综合油耗,下降了75%。

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