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远程FX正式发布!国内首款承载式+双离合皮卡

王希萌 2020-8-28 17:35

8月28日,远程FX皮卡正式发布!共发布两款车型,分别为智联版和智慧版。该车发布后,将成为国内首款承载式车身皮卡,也正是其承载式车身的基础结构,造就了在国内皮卡市场上的多个独有配置和功能,包括,国内皮卡中少有的全景式天窗、超短货箱、前驱、7速双离合变速箱等等。据悉,新车将会在三季度正式上市。

吉利远程FX正式发布国内首款承载式+双离合皮卡-图1

关于新车,有几个点值得关注:

一、承载式车身

承载式车身皮卡其实在国际皮卡市场并不少见,主流的有南美的“SUV式”紧凑型皮卡,还有澳洲的“轿车式”皮卡UTE。两者根据平台不同和基于的车型不同,整车架构和使用需求也完全不同。由于全新的远程FX是吉利SUV产品博越是同平台的产品,其也将会是一款“SUV式”的皮卡产品,提供更高的离地间隙,和SUV式的乘坐体验。

吉利远程FX正式发布国内首款承载式+双离合皮卡-图2

而且,除了在外观上和博越极其相似外,整车为前轮驱动,悬挂系统也是典型的乘用车配置,为前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构。

吉利远程FX正式发布国内首款承载式+双离合皮卡-图3

二,超短货箱

远程FX承载式皮卡外形尺寸(mm)为,长:4905 宽:1831 高:1713,轴距(mm):2670 ,而货箱栏板内尺寸(mm)为,长:1125 宽:1230高:460,是国内货箱最短的皮卡车型,该车的总质量(kg)为2250,整备质量(kg)为1710,额定载质量(kg)为280。

吉利远程FX正式发布国内首款承载式+双离合皮卡-图4

三、国内皮卡首款双离合变速箱

动力上,该车搭载代号为JLE-4G18TDC的1.8T汽油机,和吉利博越为同款动力,最大功率135kW,最大扭矩可达300N·m,油耗仅为8.5L/100km。而且,也将会是国内皮卡市场首款使用7速双离合变速箱的皮卡产品。

吉利远程FX正式发布国内首款承载式+双离合皮卡-图5

四、堪比本田Ridgeline的魔术货箱

虽然远程FX的货箱尺寸较小,但是不妨碍其拥有魔术般的货箱利用率。

吉利远程FX正式发布国内首款承载式+双离合皮卡-图6

除了原厂配备了货箱盖和多个内部锚点外,货箱内的地板下还被设计了储物格和备胎放置空间,非常巧妙,提升了货箱的使用效率,其实对于一款乘用化的皮卡产品来说,这样的货箱已经能够满足大多数用户的使用需求。

四、多项辅助驾驶配置

配置上,远程FX皮卡也显示出乘用化皮卡的配置水准,配备ABS+EBD+BA、博世9.3版本的ESP、TCS牵引力控制系统、ESS紧急制动提醒、HHC+HDC坡道辅助+陡坡缓降、全速域自适应巡航、自动驻车、智能高清360°随动3D影像、前后泊车雷达、双温区自动空调、座椅加热、12.3寸触摸屏、远近光一体LED大灯、吉利智能生态系统等等。

吉利远程FX正式发布国内首款承载式+双离合皮卡-图7

五、超大全景天窗

全景式天窗在乘用车市场已经并不新鲜,但是对于国内皮卡产品来说,这项配置还是首次,因为对于国产皮卡来说,有天窗这项配置也才是近几年的事情。不过对于传统的工具型、宜商宜家用户来说,天窗并不是必须的配置,有时候甚至是多余的。不过,对于远程FX这样一款乘用化的皮卡来说,全景天窗无异于锦上添花,如果在郊游时打开天窗一览星空或者蓝天,不失为一种享受。而且,该全景天窗还具备防夹和自动关闭功能。

吉利远程FX正式发布国内首款承载式+双离合皮卡-图8

在笔者看来,随着国内皮卡解禁政策的向好,未来皮卡有望是国内汽车市场的下一个增长点。然而随着皮卡市场的大跨步前进,我们自然需要多样化的皮卡产品供我们选择,既要有能够满足工具属性的经济型皮卡、也要有能够满足玩乐需求的硬派越野皮卡、当然还不能少了满足家用和个性生活方式的乘用化皮卡产品。而承载式车身的远程FX又是乘用化皮卡中与众不同的一员。

吉利远程FX正式发布国内首款承载式+双离合皮卡-图9

虽然其前驱、没四驱、货箱短、没大梁在传统皮卡用户眼中缺乏了硬派和运输基因,但也正是这样的整车架构给其提供了更舒适的驾乘体验、多样化的储物空间和更低的油耗。也许对于解禁城市来说,远程FX是不少准备购买城市SUV车型,但又偶尔体验郊外旅游用户的又一个选择。

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热门评论

李里礼鲤

什么时候上巿
52天前

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