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宝马5系

宝马10款新车亮相北京车展 5系上市 M3/M4全球首发

何鑫 2020-9-17 16:14

网上车市从宝马官方获悉,宝马在9月26日开幕的北京车展上带来10款新车,包括中期改款5系、中期改款6GT、全新4系、新款1系M运动曜夜版、中期改款M5、全新M3、全新M4、iX3、i4概念车以及i3城市出行概念车。其中关注度非常高的中期改款5系将正式上市,全新M3/M4将迎来全球首发。

宝马10款新车亮相北京车展 5系上市 M3/M4全球首发-图1

宝马10款新车亮相北京车展 5系上市 M3/M4全球首发-图1

宝马10款新车亮相北京车展 5系上市 M3/M4全球首发-图1

宝马10款新车亮相北京车展 5系上市 M3/M4全球首发-图1

中期改款5系

宝马10款新车亮相北京车展 5系上市 M3/M4全球首发-图2

宝马10款新车亮相北京车展 5系上市 M3/M4全球首发-图3

作为中期改款车型,5系采用全新的外观设计,包括立体的LED灯组、更运动化的包围等,同时增加了量子蓝、馥郁红车漆。新车内饰布局没有做出调整,主要的变化是中控屏升级为12.3英寸,并搭载最新的iDrive7.0互联系统,包括腾讯小场景、停车场精准定位找车、数字钥匙等功能。中期改款5系同时尺寸也进行了加长,继续搭载2.0T(高低功率)发动机+8AT动力组合,综合来看新车的产品力得到进一步提升。

全新4系

宝马10款新车亮相北京车展 5系上市 M3/M4全球首发-图4

宝马10款新车亮相北京车展 5系上市 M3/M4全球首发-图5

基于CLAR平台打造的全新4系外观不再平庸,相比3系换装一套极具个性的外观设计,竖置的超大尺寸进气格栅相当吸引眼球。内饰方面,全新4系与3系保持一致,配置上标配12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、LED大灯、无钥匙进入等。同时新车的2.0T动力也要远超老款车型,与3系保持一致,传动系统匹配8AT变速箱。全新4系预售价格区间为为36.5-46万元,新车预计将于9月份左右到店。

中期改款6系GT

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宝马10款新车亮相北京车展 5系上市 M3/M4全球首发-图2

宝马中期改款6系GT的外观设计与中期改款5系基本保持一致,换装了大尺寸双肾格栅、双L型大灯、立体尾灯组,并新增了量子蓝,波尔蒂芒蓝,贝尔尼纳灰,馥郁红车漆颜色。新车内饰与现款车型保持一致,主要升级了12.3英寸中控屏和iDrive7.0互联系统。中期改款6系GT仅对车身尺寸进行了微调,因此车内空间也不会受到影响。新车在国内市场依旧全系搭载2.0T发动机,首次加入48V轻混系统,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

全新M3/M4

宝马10款新车亮相北京车展 5系上市 M3/M4全球首发-图2

宝马10款新车亮相北京车展 5系上市 M3/M4全球首发-图3

全新M3/M4均基于CLAR平台打造,外观采用大尺寸双肾进气格栅,内部采用熏黑涂装横幅装饰,配合造型更夸张运动包围与修长的前大灯组,有着很强的视觉冲击力。车身多处M标识的加入,尾部采用双边共四出式布局。全新M3/M4将搭载3.0L双涡轮增压发动机,普通版本最大功率为353kW,雷霆版本最大功率为375kW,峰值扭矩均为600N·m,传动系统匹配8速M Steptronic变速箱或六速手动变速箱。

中期改款M5

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宝马10款新车亮相北京车展 5系上市 M3/M4全球首发-图7

中期改款M5外观同样变化不大,主要升级了全新的激光LED大灯和立体尾灯组,内饰布局则与现款车型保持一致,主要变化是将中控屏尺寸升级为12.3英寸(现款10.25英寸),并搭载最新的iDrive7.0互联系统,支持腾讯小场景、智慧停车等功能。新车继续搭载4.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率为460kW,峰值扭矩达到750N·m,传动系统匹配8AT变速箱,配备可调控驱动形式的四驱系统,0-100km/h加速时间仅为3.1秒。

iX3

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宝马10款新车亮相北京车展 5系上市 M3/M4全球首发-图9

宝马iX3外观、内饰的变化主要体现在细节方面,融入了新能源元素。新车采用了BMW第五代eDrive动力总成,搭载一台最大功率为210kW,峰值扭矩达到400N·m的电动机,且全系均采用后轮驱动。电池与续航方面,iX3电池包总容量为80kWh,能量密度为154Wh/kg,百公里能耗为16.7kWh,NEDC续航里程为500km。同时新车还支持最高100kW的直流快充功能,45分钟即可将电池电量从0充至80%。iX3目前已经开启预售,2款车型的预售价格分别为47万元、51万元。

i4概念车

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宝马10款新车亮相北京车展 5系上市 M3/M4全球首发-图11

宝马i4概念车今年3月全球首发,月底将首次在国内亮相,新车定位为家族首款中型高端纯电动车,外观、内饰都采用了i家族全新的设计语言,极具科技感和未来感。i4的量产版本将于2021年在慕尼黑工厂投产,新车搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术,其中电动机最大功率高达390kW,百公里加速时间仅需4秒左右,最高时速超过200km/h。电池与续航方面,i4概念车搭载容量为80kWh的电池组,NEDC续航里程将超过600km。

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Me119807721

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35天前

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