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奔驰EQA

奔驰EQA首发 国产车型将搭双电机/续航超500公里

郝桐 2021-1-20 19:18

2021年1月20日晚,梅赛德斯-奔驰旗下EQ子品牌的首款新生代纯电动车型—全新梅赛德斯-奔驰EQA全球首发,新车定位为紧凑型纯电SUV。新车将先期在海外市场推出拥有486公里续航里程的EQA 250车型,未来将推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型。

奔驰EQA首发 国产车型将搭双电机/续航超500公里-图1

【新车亮点】

·外观采用EQ家族式设计风格,尺寸与GLA车型类似

·内饰采用双联屏设计,出风口等多处配有氛围灯装饰

·先期海外版本为搭载单电机的EQA 250车型,续航里程486公里

·未来国产车型将搭载双电机,续航里程将超过500公里

外观设计:

奔驰EQA的整体造型与GLA车型类似,但加入了EQ家族的独有设计,造型更科幻的前大灯组和封闭式进气格栅设计让EQA看起来更有未来感。另外预计新车还会根据不同的车型配置搭配不一样的前包围,但整体没有特别突出电动元素。

奔驰EQA首发 国产车型将搭双电机/续航超500公里-图2

车身侧面的造型与GLA如出一辙,延续双腰线和隐藏式B柱设计,但目测离地间隙更高,同时还配备了风阻更低的半封闭式轮圈。同时新车还采用了黑色的轮眉与宽厚的侧裙,让新车的整体感与厚重感得到增加。

奔驰EQA首发 国产车型将搭双电机/续航超500公里-图3

车尾方面采用了贯穿式的尾灯设计,视觉效果类似EQC。车顶的小尾翼和后包围两侧的通风口设计增加了运动感。

奔驰EQA首发 国产车型将搭双电机/续航超500公里-图4

内饰设计:

奔驰EQA内饰的整体布局都有GLA车型类似,全液晶仪表和中控屏幕组成了双联屏,同时空调出风口、门板等位置也配有氛围灯装饰。

奔驰EQA首发 国产车型将搭双电机/续航超500公里-图5

乘坐感受以及空间表现方面预计与奔驰GLA车型相似,从GLA的表现来看,后排头部空间和腿部空间的表现都足够宽敞,相比上一代GLA车型有明显的提升。

奔驰EQA首发 国产车型将搭双电机/续航超500公里-图6

奔驰EQA首发 国产车型将搭双电机/续航超500公里-图7

动力方面:

先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA 250车型,电池包容量为66.5千瓦时,百公里电耗仅为15.7千瓦时,拥有486公里(NEDC综合工况)的续航里程。在直流快充模式下,全新EQA 250仅需30分钟即可从10%充至80%电量。另外EQA还将标配带有电子智能功能的导航系统,该系统可以计算出到达目的地的最快路线,同时考虑到可用范围和沿途需要充电。

奔驰EQA首发 国产车型将搭双电机/续航超500公里-图8

未来,全新梅赛德斯-奔驰EQA纯电SUV将于中德两国生产,并稍后在中国推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型。

奔驰EQA首发 国产车型将搭双电机/续航超500公里-图9

总结:奔驰EQA的推出势必会拉低该品牌纯电动车型的入门价格,面对特斯拉等厂商带来的强大冲击,奔驰能否借EQA争夺一些市场份额呢?同时2021年各大汽车厂商会继续加大纯电动车型的布局,奔驰方面不仅家用车开始电动化,性能车同样开始电动化,由此可以看出奔驰对于电动化的决心是非常坚定的。

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热门评论

随缘11677957

座椅皮质真好
42天前

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