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桑塔纳

老字号的新生 新桑塔纳1.6L试驾

新蓝网 2012-12-19 28.07万

老字号的新生 新桑塔纳1.6L自动挡试驾

新蓝网获悉,     中国人历来重视老字号,只有历经沉淀者才可深入人心。汽车工业发展不过百余年,自然不能出现一款号称百年老店的车型,但能达到三十年的也是凤毛麟角。桑塔纳1983年进入中国,可谓妇孺皆知。就在我们试驾的前一天,新一代桑塔纳上市,我们随后进行了试驾。历史的沉淀感和新生感交织,当然,沧海桑田,今日之桑塔纳又会怎样的撰写不同呢,我们拭目以待。

    ● 外观方面 仍然继承家族风格   

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新桑塔纳源自大众PQ25平台,这意味着什么呢?意味着今日之桑塔纳已经不再是那款地地道道的中级车,而已经转化为一款尺寸属于紧凑型,平台属于小型车的三厢车型。我们在这款车上能够看到最近所有大众车型的影子。

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新桑塔纳轴距还是比较可观的,2603mm的轴距可以和新朗逸所媲美。从外观上看,可以说就是浓缩了的帕萨特或者朗逸。这或许给一些预算有限,但又追求大气外观的消费者提供了新的选择。

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车尾我们可以看到,尾灯的轮廓和新帕萨特以及新朗逸十分相似。如果不标有桑塔纳的英文字符,很难发现这就是已经洗心革面的车坛常青树了。尾灯没有使用LED光源,但依旧样式比较好看,这一切也都是基于成本的控制。

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最新评论

车市网友

我等着买两厢车。
3036天前

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